Avec le polyvalent Grevil F, Pinarello éclipse la compétition. Il se manœuvre tout aussi bien sur une piste de terre meuble ou d'une chaussée lisse.

Lors de sa conception, une attention toute particulière a été portée sur sa géométrie en vue d'optimiser tant sa rigidité que ses propriétés aérodynamiques. Pour ce faire, son tube du bas affiche une forme plate et concave prononcée pour réduire la traînée d'air et les câbles sont entièrement dissimulés, grâce à la technologie TiCR (Total internal Cable Routing). Après tout, ce n'est pas que sur la route que chaque watt compte; ceux-ci sont également cruciaux en cyclocross ou en gravel.

Par rapport à un vélo de route traditionnel, le Grevil F présente une plus courte portée et une hauteur plus importante pour redresser la position du cycliste. Avec la même visée, l'angle de la fourche a gagné quelques degrés et les haubans quelques millimètres de distance. Cela permet d'obtenir le meilleur compromis entre réactivité et confort, en plus de pouvoir chausser des pneus de 45 mm (ou de 2,1 po sur des roues 650b).

Les haubans droits sont orientés vers le bas afin que les deux triangles arrière présentent une symétrie parfaite. Il en résulte une meilleure transmission de l'énergie aux pédales et absorption des vibrations.

La fourche est dotée de la technologie Fork Flap, un collecteur d'air recouvrant l'étrier afin d'améliorer la ventilation, et ainsi réduire considérablement le risque que le disque surchauffe.

Spécifications

    • Cadre
      • en carbone TorayCa T700 UD
      • passage interne des câbles TiCR™
      • boîtier de pédalier italien
    • Fourche
      • en carbone Onda
      • technologie forkflap™
    • Pédalier Campagnolo Ekar, 1x
    • Cassette Campagnolo, 13 vitesses
    • Chaîne Campagnolo Ekar C13
    • Dérailleur arrière Campagnolo Ekar
    • Levier(s) de vitesse Campagnolo Ekar
    • Freins à disque hydrauliques Campagnolo Ekar Ergopower, 2 pistons
    • Disques Campagnolo Ekar, diamètre de 160 mm
    • Guidon Jaguar GR Di2
    • Guidoline MOST Ultragrip Evo, épaisseur de 3 mm
    • Potence en aluminium Tiger Aero TiCR
    • Tige de selle en carbone Pinarello Aero
    • Selle MOST Lynx Aircross FEC, largeur de 145 mm
    • Roues Fulcrum Rapid Red 500
    • Pneus Maxxis Rambler, 700 x 40c

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