Dans leur quête inlassable de surclasser ses rivaux, BMC a repoussé les limites et exploité l’ensemble des connaissances acquises au cours de la dernière décennie pour concevoir le vélo de course ultime, le Teammachine SLR.
Il est plus confortable qu’il ne l’a jamais été, en raison des dernières évolutions du Tuned Compliance Concept. Cette technologie, grâce à l’ajustement précis des couches de carbone, permet d’obtenir un niveau de souplesse adapté selon des terrains et styles spécifiques. Avec TCC Race, la souplesse verticale essentielle du cadre et de la tige de selle permettent d’améliorer l’adhérence et le contrôle, entraînant une réduction de la fatigue musculaire. Finalement, avec l'ajout de la transmission Ultegra Di2 dernier cri de Shimano, un guidon et une potence en aluminium, et une paire de roues robustes prêtes à être chaussées de pneus tubeless, vous avez tout en votre possession pour fracasser des records de vitesse, de vous positionner fermement en tête du peloton.
Spécifications
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Cadre
- en carbone Teammachine SLR
- Design Aerocore
- TCC Race
- passage interne des câbles
- collet de selle intégré
- boitier de pédalier PF86
- disque Flat mount
- axe traversant 12x142 mm
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Fourche
- en carbone Teammachine SLR
- Technologie ICS
- TCC Race
- passage interne des câbles
- disque Flat mount
- axe traversant 12x100 mm
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Cadre
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- Pédalier Shimano Ultegra, 52/36 dents
- Cassette Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-34 dents
- Chaîne Shimano Ultegra
- Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2
- Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2
- Levier(s) de vitesse Shimano Ultegra Di2
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- Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra
- Disques 160/140 mm
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- Guidon en carbone BMC RAB02, ergonomique, compact
- Potence BMC RSM01
- Tige de selle en carbone 01 Premium, D-Shape, 15 mm de recul
- Selle Fizik Antares R7
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- Jantes XRD-522
- Moyeux XRD-522
- Pneus Vittoria Rubino, 25 mm
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